Victron BatteryProtect 12/24V 65A mélykisülés védelem

A BatteryProtect lekapcsolja az akkumulátort a nem létfontosságú terhelésekről, mielőtt teljesen lemerülne (ami
károsítaná az akkumulátort), vagy mielőtt nem marad elég energiája a motor beindításához.

12/24V automatikus tartományváltás
A BatteryProtect automatikusan érzékeli a rendszer feszültségét.

 

Egyszerű programozás
A BatteryProtect beállítható úgy, hogy több különböző feszültségnél is bekapcsoljon / kikapcsoljon. A hét szegmensből álló kijelző jelzi, hogy melyik beállítást választották.

Speciális beállítás a Li-ion akkumulátorokhoz
Ebben az üzemmódban a BatteryProtectet a VE.Bus BMS vezérelheti.
Megjegyzés: a BatteryProtect töltésmegszakítóként is használható egy akkumulátortöltő és egy Li-ion akkumulátor között akkumulátor között. Lásd a kézikönyvben található kapcsolási rajzot.

 

Rendkívül alacsony áramfelvétel
Ez Li-ion akkumulátorok esetén fontos, különösen alacsony feszültség lekapcsolás után. További információkért lásd a Li-ion akkumulátorok adatlapját és a VE.Bus BMS kézikönyvét.

Túlfeszültség elleni védelem
Az érzékeny terhelések túlfeszültség miatti károsodásának megelőzése érdekében a terhelés lekapcsolódik, ha az egyenfeszültség
meghaladja a 16V, illetve 32V értéket.

Gyújtásbiztos
Nem relék, hanem MOSFET kapcsolók, ezért nincs szikra.

Késleltetett riasztás kimenet
A riasztókimenet akkor aktiválódik, ha az akkumulátor feszültsége az előre beállított kikapcsolási szint alá csökken több mint 12 másodpercnél hosszabb ideig. A motor beindítása ezért nem aktiválja a riasztást. A riasztókimenet rövidzárlatbiztos nyitott kollektoros kimenet a negatív (mínusz) sínre, max. áram 50 mA. A riasztókimenetet általában a következőkre használják csengő, LED vagy relé aktiválására.

Késleltetett terhelés leválasztás és késleltetett visszakapcsolás
A terhelés 90 másodperccel a riasztás aktiválása után leválasztásra kerül. Ha az akkumulátor feszültsége megnő újra a kapcsolási küszöbértékre emelkedik ezen időszakon belül (például a motor beindítása után), akkor a terhelés nem kerül lekapcsolásra. A terhelés 30 másodperccel azután kapcsolódik újra, hogy az akkumulátor feszültsége az előre beállított értéket meghaladja visszakapcsolási feszültséget.